株式会社 みらい造船


(株)みらい造船 (クラフト)



2020年9月の(株)ケーヤード (アルミ小型漁船
建造が主)と(株)みらい造船との合併完了後、
本社気仙沼工場にクラフトが設置されました。

クラフトでは元ケーヤード社員と共にアルミ製小型
漁船・舟艇を手始めに大型化するアルミ船舶建造の
基礎を作る指導に徹し、 若い力に交じり多くの実現
をともに楽しんで、少しづつ実績を上げていきたい。

大型鋼船漁船建造・Shipliftが主看板の"みらい造船"
の本質を究め"存在感"を上げる仕事をして参ります。

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(株)みらい造船 ドローン空撮 (2019/5月? )



2019/1月から自分の南工場だから言われ、 ずっと
設備に立ち合って根室から行き来してた。
写真のちょうど中央の青い屋根の細長いのが
南工場(クラフト)です。 南にシップリフト、 オレンジ
色の建物がコントロールタワーその隣が現場事務所B
ここで私入れて3-4人居る。 超狭いBにお気軽にどうぞ。



第一昭福丸進水式 吉田班 鋼製鮪漁船 (2019/11/22 )



2020/10/15現在10数隻進水させた一つの昭福丸
です、 徐々にmiraishipsのWebで鋼船も早く語りたい。
私の原点だし、いっぱい本音紹介してみたい。 言過ぎ
言われてもWebで時間みて特異なページ作りますよ。。

あと5種の底引き・サンマ・まき網・大型マグロ・近海マグロ
イカ釣、 まだまだ・・。 まずは自分とこから。

それにしても第一昭福丸さん、 雰囲気はミルマスカラスですね


南工場 クラフト (2019/5/11 )



設備・備品揃えながらもう切断しています。
奥にシンテック-SKT ケガキプロッター
バキュームリフトが見えるでしょ。
中央から南を見ています。壁の向うに
設計・工務事務所、"現場事務所Bがある。

溶接機を段取りする前に切断始めてるし。
仕事に余裕などないから、 手だけはね。

2019年MZでMZA0001番船建造しました。
工場作りながらの建造で大変でしたが
何とかぎりぎり無事年末に引き渡すことが
できました。 船主には感謝申し上げます。


南工場 クラフト (2019/5/11 )



中央から北を見ています。 100トンオーバー造る
にも全長60mの アルミブロック工場だと思えば
いい。フレキシブルな思考が一番。 ありがたい話です。

切断工具は電動丸鋸。 この姿勢もきついものがある。
次の投資はレーザーマーキング・切断が近未来。

アルミ板材(6mx2m)にはビッシリ細かい部材まで埋
まってます。 歩留り96% です。 これは儲けずぎ。


格好になってきました。 (2019/12/06 )



14t ホタテ漁船くらいがちょうどいいのかな。
おいおい、 そこの貴方、 消極思考はいけません。

きれいなアルミ漁船でしょ。 第十八仁恵丸 14トン
私らの主力船種はハッキリとホタテ漁船です。
第1隻目皆さんに見ていただき、 最高の機会でした。


いよいよ進水します。 (2019/12/06 )



いつもいっつも、 全船。 進水は何とも感慨深くて。

MZA0001番船 Aはアルミ "気仙沼のクラフト"です
"北海道支店"は MZH0003から始まります。

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